أبو ظبي: أطلق مجلس الأمن السيبراني في الإمارات (CSC) أول مجموعة شاملة من إرشادات الأمن السيبراني للطائرات بدون طيار في البلاد، وذلك بعد شراكة استراتيجية مع شركة Reach Digital، التابعة لمجموعة Reach، وشركة Shieldworkz، المتخصصة في تقنيات الأمن السيبراني والتكنولوجيا التشغيلية (OT) وإنترنت الأشياء (IoT) وحماية الطائرات بدون طيار.

تعد هذه المبادرة جزءًا أساسيًا من رؤية الإمارات لتعزيز resilience الوطنية ضد التهديدات السيبرانية، وتسهيل التحول الرقمي الآمن، وإرساء البلاد كمركز عالمي للابتكار والتكنولوجيا.

عبّر الدكتور محمد الكويتي، رئيس الأمن السيبراني في الإمارات، عن أن الإرشادات تمثل تقدمًا كبيرًا في تعزيز نظام الطائرات بدون طيار في البلاد، مع التركيز على ضمان أن عمليات الطائرات بدون طيار عبر القطاعات الحكومية والتجارية والصناعية قوية وآمنة ومتوافقة مع أفضل الممارسات العالمية.

وأشار إلى أنه مع زيادة نشر الطائرات بدون طيار في قطاعات مختلفة، بما في ذلك الزراعة ورصد البيئة واللوجستيات، أصبح من الضروري معالجة مخاطر الأمن السيبراني لحماية المجال الجوي والبنية التحتية، بالإضافة إلى سلامة البيانات.

أكد مالك ملحم، الرئيس التنفيذي لمجموعة Reach، أن هذه التعاون يظهر التزامًا قويًا بتعزيز البنية التحتية الرقمية والأمن السيبراني في الإمارات.

وشدد على أهمية التنسيق مع المجلس وتقديم حلول أمن سيبراني عملية وقابلة للتوسع مصممة لقطاع الطائرات بدون طيار.

وذكر محمد خالد، نائب رئيس النمو وتحول الأعمال في مجموعة Reach، أن تطوير هذه الإرشادات يعزز قيادة الإمارات في تأمين التقنيات الناشئة، ويعزز الابتكار الآمن للطائرات بدون طيار مع معالجة المخاطر المتزايدة للأمن السيبراني في المجال الجوي والبنية التحتية الوطنية.

في إعلان منفصل، قررت وزارة الداخلية الإماراتية (MOI) تعليق تطبيقها الذكي الرسمي، MOI UAE (moiuae)، بشكل مؤقت من الساعة 6 صباحًا حتى 12 صباحًا في 18 مايو، وذلك بسبب تحديثات النظام.

يسهل هذا التطبيق الوصول إلى خدمات المرور والشرطة والدفاع المدني وغيرها من الخدمات العامة.

أثناء التحديث، ستظل الخدمات الأساسية متاحة عبر الموقع الرسمي للوزارة.

كما أفادت الوزارة أن تطبيق "حمَايتي"، الذي يهدف إلى تعزيز سلامة الأطفال وتمكين الآباء من مراقبة مواقع أطفالهم، سيواجه انقطاعات خلال نفس الإطار الزمني.

تم إطلاق هذا التطبيق في عام 2028، ويشمل ميزات للإبلاغ عن اعتداءات الأطفال.

يقدم إصدار جديد من تطبيق MOI UAE، تم إصداره في نفس الوقت، للمستخدمين الوصول إلى 50 خدمة حكومية مختلفة، بما في ذلك "خدمة بن ورقة" المصممة لتسريع الاستجابة الطارئة.

في تطور آخر، أطلقت شرطة أبو ظبي حملة تركز على سلامة المشاة كجزء من الأسبوع العالمي الثامن للسلامة على الطرق الذي تنظمه الأمم المتحدة.

تتمحور هذه الحملة، تحت شعار "#اجعلوا_المشي_آمنًا #اجعلوا_الدراجة_آمنة"، حول رؤية الإمارة لتوفير بيئة نقل آمنة ومستدامة.

تهدف الحملة إلى تعزيز سلوك السائقين المسؤول في معابر المشاة، مع التأكيد على المتطلبات القانونية لوقف المركبات للأفراد عند المعابر المحددة.

أصدرت شرطة أبو ظبي مقاطع فيديو حقيقية توضح انتهاكات المرور والطريقة المناسبة للتخلي للمشاة.

يمكن أن تصل العقوبات على عدم الوقوف عند معابر المشاة إلى 10,000 درهم، حيث تلزم المادة 5 من قانون المرور الاتحادي السائقين بالتخلي عند المعابر، خاصة بالقرب من المدارس والمستشفيات.

بالإضافة إلى ذلك، تحدد العقوبات على عبور المشاة في المناطق غير المخصصة بمبلغ 400 درهم، كما تنطبق غرامات أكثر شدة أو السجن على الانتهاكات على الطرق ذات حدود السرعة التي تتجاوز 80 درهم.

تتضمن التحديثات على تنظيمات سلامة المشاة الآن إرشادات محددة لمستخدمي أجهزة التنقل الشخصي مثل الدراجات والسكوترات الكهربائية، مما يعزز ضرورة العبور فقط في المناطق المحددة.

أكد العميد محمود يوسف البلوشي أن سلامة الطرق هي مسؤولية جماعية، داعياً كل من المشاة والسائقين للامتثال للتنظيمات لضمان سلامة المجتمع.

أخيرًا، في تطور تكنولوجي، أطلقت شرطة دبي دورية تدريبية افتراضية، تحت اسم "غيث"، تهدف إلى رفع مستوى كفاءة واستعداد ضباط الشرطة من خلال محاكاة تدريب واقعية.

تشير هذه المبادرة إلى اتجاه نحو دمج الذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا الحديثة في ممارسات إنفاذ القانون.

تم توقيع مذكرات تفاهم أيضًا من قبل شرطة دبي في مجالات تشمل الجرائم الاقتصادية وزيادة الوعي الصحي الرقمي كجزء من التعاون المستمر لتعزيز الأمن والسلامة العامة.