كمورّد رئيسي للأسلحة لباكستان، تجني بكين مكاسب استراتيجية واقتصادية.

التقارير التي تفيد بأن الطائرات المقاتلة الصينية الصنع من طراز J-10 أسقطت طائرات فرنسية من طراز رافال في اشتباك جوي كبير قد أدت إلى ارتفاع أسهم شركة تشنغدو للطائرات، مما أثار القلق في الغرب بشأن التقدم العسكري السريع للصين.

يحذر بعض المحللين: "إذا غزت الصين تايوان، فلا تفترض أنها ستؤدي بنفس ضعف روسيا في أوكرانيا."

معركة جوية مفاجئة واحتفال بكين

في الساعة 4:00 صباح يوم الأربعاء الماضي، rushed سفير الصين في باكستان، جيانغ زيدونغ، إلى مقر وزارة الخارجية في إسلام أباد للاحتفال بBREAKING NEWS: طائرات مقاتلة من طراز J-10 بيعت من قبل بكين لحليفها زُعم أنها أسقطت خمسة طائرات هندية، بما في ذلك طائرات رافال الفرنسية، في معركة جوية كبرى. وفقًا لوزير الخارجية الباكستاني إسحاق دار، أعربت الوفد الصيني عن "فرحة كبيرة" بشأن الحادث.

جذبت هذه المواجهة اهتماماً عالمياً مكثفاً، مُعلنةً الاستخدام العسكري التشغيلي الأول للعديد من أنظمة الأسلحة الصينية التي كانت باكستان تستوردها.

حتى الآن، لم يتم اختبار هذه الأنظمة في ظروف قتالية حقيقية. يخشى المحللون الغربيون من احتمال استخدام هذه الأنظمة من قبل الصين في هجوم مستقبلي على تايوان - وهو سيناريو يعد الرئيس شي جين بينغ لتحضيره بحلول عام 2027.

هل هي بمثابة جرس إنذار للغرب؟
أداء الأنظمة الصينية في النزاع الهندي-الباكستاني - وخاصة الطائرة المقاتلة من طراز J-10 وصاروخ PL-15 بعيد المدى من الجو إلى الجو - صدم العديد من المحللين.

يقترحون أن قدرات الجيش الصيني قد تكون قد تقدمت بما يتجاوز التقديرات السابقة.

لسنوات، كانت الدوائر الدفاعية الغربية تستخف بشكل كبير بأسلحة الصين الصنع باعتبارها أدنى من نظيراتها الأمريكية والحليفة. قد يكون هذا الافتراض الآن قد عفى عليه الزمن.

وفقًا لحسابات باكستانية، شاركت الطائرات الجوية في المعركة ما يصل إلى 125 طائرة من كلا الجانبين، على الرغم من أن أيًا منها لم يعبر الحدود وانخرطت عند مدى حوالي 100 كم.

ادعت باكستان أن طائراتها من طراز J-10 أسقطت خمسة طائرات هندية: ثلاث طائرات رافال فرنسية وأخريين من أصل روسي (SU-30 وMiG-29). لم تؤكد الهند ولا تنفي الخسائر، بل قالت فقط، "الخسائر جزء من السيناريوهات القتالية."

أخبرت مصادر في كشمير التي تديرها الهند وكالة رويترز أن ثلاث طائرات على الأقل تم إسقاطها. في وقت لاحق، أخبر مسؤول أمريكي الصحافة أنه "من المحتمل جدًا" أن طائرات J-10 أسقطت على الأقل طائرتين هنديتين باستخدام صواريخ PL-15 - مما يشير إلى المرة الأولى التي يتم فيها إسقاط طائرة رافال في القتال.

على الرغم من عدم تأكيدها، فإن نجاح الأسلحة الواضح قد أدى إلى ارتفاع أسهم شركة تشنغدو بنسبة 40% في غضون يومين فقط.

قال سلمان باتاني، باحث في إسلام أباد، في حديثه مع CNN: "يتم الآن وصف هذا بأنه أكثر معركة جوية كثافة بين أي دولتين مسلحتين نوويًا." "إنه نقطة تحول لمصداقية العمليات للأنظمة الصينية الصنع."

طائرات J-10 وPL-15: الخفاء والمدى والدقة

استخدمت باكستان طائرة J-10C، النسخة الثالثة والأكثر تطورًا من الطائرة المقاتلة ذات المحرك الواحد والمهام المتعددة التي تم تقديمها في عام 2006.

تسمى "التنين النشيط"، وهي تنتمي إلى فئة الطائرات المقاتلة من الجيل 4.5 وغالبًا ما تُعتبر جواب الصين على الطائرة الأمريكية F-16.

على مر السنين، تلقت الطائرة J-10 ترقيات مثل تقليل المقطع الراداري ونظام رادار AESA المتقدم، مما حسّن بشكل كبير من قدراتها على الاستحواذ على الأهداف والانخراط فيها.

تعتبر أسلحتها الرئيسية في الاشتباك، صاروخ PL-15، يُعتقد أن مداه يصل إلى 300 كم - على الرغم من أن النسخ التصديرية يُقال إن أقصى مداها يبلغ حوالى 145 كم. لا يزال غير واضح أي نسخة حصلت عليها باكستان من الصين.

بالنسبة للعديدين في عالم الدفاع، خدمت المواجهة كجرس إنذار.

"قد نحتاج إلى إعادة تقييم قدرات القتال الجوي للجيش الصيني. قد تكون على وشك مطابقة أو حتى تجاوز قدرات القوات الجوية الأمريكية المنتشرة في شرق آسيا"، حذرت شاو شياو-هوانغ من معهد الدفاع التايواني INDSR في مقابلة مع بلومبرغ.

بكين تبقى صامتة - لكن مؤيديها عبر الإنترنت لا يفعلون ذلك

على الرغم من دورها البارز في إمداد باكستان، ظلت الصين دبلوماسيًا متحفظة، لم تصدر أي تعليق رسمي على التقارير.

ومع ذلك، احتفل الأصوات الوطنية عبر الإنترنت بالنجاح المزعوم. أعلن هو تشي جين، رئيس تحرير "غلوبال تايمز" التابعة للدولة الصينية، أن قدرات التصنيع العسكري للصين الآن تتجاوز تلك الموجودة في روسيا وفرنسا، مضيفًا: "يجب أن تكون تايوان أكثر خوفًا الآن."

ومع ذلك، يحذر المحللون العسكريون من أن تايوان تمثل مسرحًا عسكريًا مختلفًا - حيث ستلعب القوة البحرية والهجوم البرمائي دورًا أكبر.

ومع ذلك، يوافق خبراء مثل يون صن من مركز ستيمسون في واشنطن على أن التقارير تتطلب إعادة تقييم: "إذا كانت طائرات J-10 وPL-15 أدت كما هو مزعوم، يجب أن نفكر من جديد في توازن السلطة الإقليمي."

باكستان: العميل الأكثر أهمية للأسلحة الصينية

بينما لم تشارك الصين في حرب منذ أكثر من أربعة عقود، يمكنها الآن مراقبة كيفية أداء أسلحتها تحت الضغوط الفعلية - بفضل عميلها الدفاعي الأقرب، باكستان.

وفقًا لمعهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام (SIPRI)، 63% من جميع صادرات الأسلحة الصينية خلال السنوات الخمس الماضية ذهبت إلى باكستان، التي حصلت بدورها على 81% من أسلحتها المستوردة من الصين.

تشمل هذه الطائرات والصواريخ وأنظمة الرادار ومنصات الدفاع الجوي. مع المساعدة الفنية الصينية، تنتج باكستان أيضًا بعض أسلحتها محليًا.

قال أندرو سمول من صندوق مارشال الألماني لصحيفة الغارديان إن الصين الآن لديها "فرصة ذهبية" لتقييم أنظمتها تحت ظروف أكثر تطلبًا بكثير من المحاكاة.

أضاف فابيان هوفمان من مركز تحليل السياسات الأوروبية أنه إذا تأكد نجاح الأنظمة الصينية، فإن ذلك سيكون بمثابة عرض عام كبير للقدرات: "إنها علامة أخرى على أنه إذا كانت هناك صراعات حول تايوان، فلا ينبغي أن نتوقع أن تخفق التقنية الصينية بالطريقة التي فعلتها روسيا في أوكرانيا."

توسيع سوق الأسلحة الصينية - على حساب روسيا

يمكن أن تعزز تجربة القتال الناجحة صادرات الأسلحة الصينية عالميًا. أخبر بلال خان، رئيس شركة أبحاث دفاع كندية، CNN أن الاهتمام من الدول في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا من المحتمل أن ينمو.

كثير من هذه الدول ليس لديها وصول إلى الأسلحة الغربية المتطورة، ومع ضعف صناعة الأسلحة الروسية بسبب حربها في أوكرانيا، تدخل الصين - مستهدفة الأسواق الروسية السابقة مثل الجزائر ومصر والعراق والسودان.

قال أنطوني وانغ دونغ، محلل عسكري من ماكاو: "لقد خدمت هذه المواجهة كإعلان قوي." "لقد صدمت الدول الغربية، وخاصة الولايات المتحدة، من النتائج - يجب عليهم الآن إعادة تقييم مدى قوة 'العدو'، أي الصين، حقًا."

ليس بهذه السرعة: الشكوك والمزاعم المضادة

ومع ذلك، يحذر بعض الخبراء من القفز إلى الاستنتاجات. قد لا تعكس خسائر القوات الجوية الهندية التفوق التكنولوجي الصيني، بل تكتيكات سيئة على الجانب الهندي.

قال كريغ سينغلتون من مؤسسة الدفاع عن الديمقراطيات: "إذا تم تأكيد هذه الخسائر، فسيتم طرح أسئلة خطيرة حول جاهزية القوات الجوية الهندية."

"رافال حديثة، لكن الفعالية القتالية تتعلق بالتكامل، والتنسيق، والبقاء - ليست مجرد اقتناءات ملفتة."

تقرير الهند أيضًا عن انتصارات عملياتية. تشير التقارير إلى أن الصواريخ الهندية قد ضربت عمق باكستان، متجاوزة أنظمة الدفاع المزودة من الصين مثل صواريخ HQ-9B.

إذا تم تأكيدها، فسيطرح ذلك تساؤلات حول موثوقية تقنيات الدفاع الجوي الصينية - وهي مشكلة تُعززها التقارير السابقة عن عيوب في الصادرات الصينية. في عام 2022، على سبيل المثال، قامت ميانمار بوقف أسطولها من الطائرات المقاتلة الصينية بسبب الشقوق والمشكلات الفنية.

المستقبل: سباق الصين للهيمنة من الجيل السادس

على الرغم من الأضواء المسلطة على طائرة J-10، إلا أنها ليست الطائرة المقاتلة الأكثر تقدمًا في الصين. هذا اللقب يعود للطائرات الشبحية مثل J-20 وJ-35 القادمة. ولم تشهد أي منهما القتال. ولكن الآن، تتسارع الصين لتطوير الطائرات من الجيل السادس.

منذ ديسمبر 2024، تم التقاط عدة رحلات اختبار لطائرة مستقبلية - يُطلق عليها اسم J-36 - على وسائل التواصل الاجتماعي. يبدو أنها تحتوي على ثلاثة محركات وتصميم جناح طائر.

مشروع آخر، J-50، قيد التطوير كذلك. في حين أن الولايات المتحدة تتابع طائرتها المقاتلة من الجيل السادس الخاصة بها، F-47، التي أعلن عنها الرئيس السابق دونالد ترامب في مارس. "لا شيء في العالم يقارن بذلك"، كما زعم.

سواء كان ذلك صحيحًا أم لا، شيء واحد مؤكد: السماء فوق جنوب آسيا أصبحت ساحة اختبار لتكنولوجيا العسكرية في القرن الواحد والعشرين - والصين، "التنين"، قد تنفست للتو النار.