شرطة دبي أطلقت رسميًا روبوتًا تكتيكيًا جديدًا، هو Caliber® Mini-FLEX، مصمم للعمل بفعالية في المواقع الضيقة أو الخطرة، مما يعزز مرونة عملياتها الميدانية.

من المتوقع أن يعزز هذا النظام الروبوتي الابتكاري جاهزية الميدان بشكل كبير من خلال تنفيذ التقنيات الذكية والمعدات التكتيكية المتخصصة.

يبلغ وزن Caliber® Mini-FLEX 36.7 كجم وقادر على نقل أشياء تزن حتى 11 كجم.

تصميمه يمكّنه من صعود الدرج بزاوية تصل إلى 45 درجة، مما يسمح له بالتنقل في التضاريس الصعبة بسلاسة.

مزود بنظام كاميرا متقدم يضم وظائف أمامية وخلفية وزوم، بالإضافة إلى كاميرا حرارية مثبتة على ذراعه.

يتكامل مع نظام إضاءة LED بيضاء، مما يضمن الرؤية في ظروف بيئية مختلفة.

تسهّل السيطرة على الروبوت من خلال جهاز لمس محمول أو وحدة تحكم على نمط الألعاب، مما يسمح بالتشغيل البديهي.

لزيادة الوظائف التعاونية، يتضمن الروبوت تقنية IP Mesh، مما يمكّن التنسيق بين وحدات FLEX متعددة.

تشمل الميزات الإضافية نظام تعطيل المياه بدون ارتداد، وكاميرا مثبتة على سلاح، ودائرة إطلاق، ونظام تحذير من التصادم.

الروبوت قادر على البث المباشر للفيديو والصوت، مما يوفر وعيًا فعالًا بالموقف عبر واجهة ثلاثية الأبعاد تعرض حالته وموقعه وأدواته التشغيلية.

كان حدث الإطلاق بقيادة اللواء عبدالله علي الغيثي، الذي يشغل منصب مساعد القائد العام للعمليات في شرطة دبي.

وشدد على الأهمية الإستراتيجية لنشر هذا الروبوت المتقدم دعمًا لقدرات الشرطة التشغيلية.

"نشر هذا الروبوت المتخصص يعكس التزام شرطة دبي بتعزيز بنيتنا التحتية التقنية مع تزويد فرقنا الميدانية بأحدث الأدوات لإجراء العمليات بأمان وفاعلية في السيناريوهات المعقدة"، قال اللواء الغيثي.

وأضاف، "التعاون مع الشركات الدولية البارزة مثل ICOR يبرز التزامنا بتبني أفضل الممارسات العالمية ودمجها ضمن إطار أمني شامل يتماشى مع الأهداف الإستراتيجية الأوسع لدبي."

في مبادرة ذات صلة، أفادت وزارة الداخلية أن حوالي 29,000 سائق في الإمارات العربية المتحدة قد تم تغريمهم لتجاهلهم إشارات "قف" للباصات المدرسية في عام 2024. يمثل هذا الانتهاك خطرًا كبيرًا على الأطفال أثناء صعودهم أو نزولهم من الباصات المدرسية، مما يعزز تنفيذ اللوائح المرورية المصممة لحماية الأرواح الصغيرة.

تشير البيانات إلى أنه تم معاقبة 28,920 سائقا لعدم الالتزام بإشارات "قف" الإلزامية، والتي تفرض غرامة قدرها 1000 درهم وتضيف 10 نقاط سوداء إلى سجل السائق.

يجب على المركبات أن تتوقف في كلا الاتجاهين على الطرق ذات الاتجاهين عندما يتم تفعيل إشارة التوقف من قبل الباص المدرسي، مع الحفاظ على مسافة 5 أمتار كحد أدنى.

علق الرائد سعود الشيباني، مدير التوعية المرورية والإعلام في شرطة الشارقة، على الانتهاكات المستمرة، مشددًا على الحاجة المستمرة للتوعية العامة والتنفيذ الصارم لسلامة المرور.

علاوة على ذلك، تم الإبلاغ عن أن سائقين باصات المدارس يواجهون أيضًا عقوبات لعدم تفعيل إشارات التوقف أثناء صعود أو نزول الأطفال، مما يؤدي إلى غرامة قدرها 500 درهم و6 نقاط سوداء.

تظهر بيانات الانتهاكات أن الغالبية تم الإبلاغ عنها في أبوظبي، حيث كانت هناك 23,787 حالة، تليها دبي مع 4,990 انتهاكًا، وعدد أقل بكثير في إمارات أخرى، بما في ذلك عجمان والشارقة والفجيرة.

في جهد آخر لتعزيز حماية الأطفال، وقعت شرطة دبي مذكرة تفاهم مع الجمعية الدولية لمنع إساءة معاملة الأطفال وإهمالهم (ISPCAN).

تسعى الاتفاقية لتعزيز الجهود التعاونية في التوعية والتدريب والبحوث لحماية الأطفال من العنف والإهمال.

تم التوقيع على المذكرة من قبل اللواء الدكتور عبدالقدوس عبدالرزاق العبيدلي، مساعد القائد للتميز والقيادة، والمدير التنفيذي لـ ISPCAN براغاني تومالا، خلال القمة العالمية للشرطة الأخيرة.

أكد اللواء العبيدلي أن هذه الشراكة تتماشى مع رؤية واستراتيجية دولة الإمارات العربية المتحدة لحماية حقوق الأطفال، وتعزز أدوار شرطة دبي الوقائية والمجتمعية في ضمان رفاه الأطفال.

وفقًا لبراغاني تومالا، ستستفيد ISPCAN من خبراتها العالمية لمساعدة شرطة دبي في تطوير آليات حماية الأطفال الفعالة، لضمان الالتزام بأفضل الممارسات العالمية.